2017.1.4	映画「追いつめられて」	もうずいぶん前に録ってあった映画「追いつめられて」をみた。　 　原題は「No Way Out」（直訳：出口なし）。　主演のケヴィン・コスナー扮する海軍将校が、パーティーで出会ったスーザン（ショーン・ヤング）とあっという間に恋に落ちる。　ところがスーザンは上司の国防長官（ジーン・ハックマン）の愛人だったことを知る。　バカンスを終えた夜、国防長官はスーザンに男ができたことをしり激怒、弾みで殺害してしまう。　そこから事件の隠蔽工作、そして徐々に殺人犯扱いされてしまう主人公。　 　そして最後の最後に、ものの見事などんでん返し。　この映画は、１９４８年に製作された「大時計」の舞台を雑誌社から国防省に移したリメイク作品だそうだ。 　 　いやあ、久しぶりに見終わって、なんとも原作に「してやられた」と、実に心地よい気持ちになったですな。　実は途中まで、いや最後の５分間の直前まで、わりと平凡なサスペンス映画だと思っていたのだが、いくつかの伏線を張ってあり、お見事の一言、恐れ入りました。　 　どこかで見たような気になっていたスーザン役のショーン・ヤングは、かつてブレードランナーにレイチェル役で出演していた美女でした。	雑感
2017.1.16	司馬遼太郎短編全集１の感想	きわめて初期の２１の短編が収録されており、そのうち１６の作品は福田定一の名前で発表されたものだ。　中国や中東に題材をとったもは、簡単にいってしまえば幻想的、ファンタスティックな作品と言えるだろうか。　「匂い沼」など一連の花妖譚がそれだ。　可愛らしいと言っては失礼だが、司馬遼太郎の一面を見たような気になった。 　「ペルシャの幻術師」「戈壁の匈奴」は物語性が強く、すっきりした端正な作品。　この２１編で異色を放つのは「丼池界隈」と「大阪商人」の２作だ。　これが司馬遼太郎？　という作品、手色が違うというか、まったく違う作風に戸惑ったというか、驚いてしまった。　あっという間に読める作品で、イメージががらりと変わってしまった。　 　最後の「兜率天の巡礼」は時間的にも歴史的にも、非常にスケールの大きな作品なのだが、あまりに難解で手に負えなかった。　 　この全集は全１２巻、読み応えがある、ゆっくり楽しみたい。
2017.1.22	アミティとお別れ と再会	いろいろと考えた末に、キャンピングカーを乗り換えることにして、本日でアミティとお別れしてきた。　　２０１２年の１０月に岐阜のフジカーズジャパンで中古で購入、えっちゃんの「買っちゃえば」の後押しでした。 　　2012/10/23のお試し宿泊で「道の駅　伊豆のへそ」に泊まったのを皮切りに、2016/12/2に「越前2016」の旅で定宿の「諏訪湖畔駐車場」に泊まったのが最後の宿泊となった。　この間、４年少々で実に５６５泊、走行距離は概ね８万キロ。　北は稚内の宗谷岬、南は大隅半島佐多岬まで、日本国中を走り回った。　 　アミティの前の日産キャラバンでは同じ２年間で１１０泊だから、実に５倍も長く旅をしたことになる、やはり快適度が全く違ったのだ。　 　アミティでは実にいろいろなことがありました。　三島公会堂の駐車場で左前部にぶつけられたのが一番でかい事故。　米子駅前では信号待ちしていて、お釜を掘られた。　長崎の「道の駅　さいかい」では嵐に遭って天井から雨漏れ、千葉の銭湯の看板を壊したこともあった。　登山口などで人っ子一人いないところで寝たことも一度や二度ではない。　まあ、本当にお世話になったものだ、最後は旅の終わりに必ずかける、村下孝蔵の「少女」でお別れした、ありがとうございました。 　追記：お別れしたアミティは９０万円で下取りに出し、なんと２５０万円の高額で売りに出されているのを確認したが、すぐに売れてしまったようだ。　そのアミティと北海道旭川の道の駅で再会した。　　2017.8.1道南の旅の最後に大雪山旭岳に登ることにしその途中、昼食を旭川ラーメンにしようと思いついて「道の駅　旭川」に着いた。　ここの駐車場で、アミティが停まっているではないか。　よく確かめたが、バックミラーの付け根の漏水修理の跡、左後部の上部の深い擦り傷、右の上のモール部分のはげ具合、どう見ても間違いない！！　 　しかもこのあと、２１世紀の森キャンプ場に行ったのだが、二日後にそこにアミティがやってきたのだ。　 　こんなことってあるんだろうか？　アミティが女ならわてに未練たっぷりってところだろうが・・・・・。
2017.4.22	マッシュの整備	1月の末にマッシュが我が家にやってきた。　新車は実に４０年ぶりだろうか？新婚時代に買った三菱シグマ以来だ。　キャンピングカーとしては２代目、車旅用としては３代目となる。　わてのつたない車遍歴は 　　１．トヨタ　 パブリカ　　　　　 　　　２．三菱　　シグマ 　　３．日産　　スカイライン　　　　　　４．トヨタ　　コロナ 　　５．日産　　マーク�U 　 　　　　　　６．三菱　　ミニカトッポ　タウンビー 　　７．日産　　キャラバン　　　　　　　８．マツダ(AtoZ）　アミティ 　　９．マツダ（ナッシュ）　マッシュ となり、まあこれが最後の一つ前位の感じかな。 　車内の整備に１ヶ月以上かかり、お試しも２度ほどショートで出掛けた。　その結果は、やはりキャンピングカー２代目ということもあり、整備のコツがわかっているので、割とスムースに行ったと思う。　 　やった内容をおおざっぱに書くと 　　・シートカバー制作　　　　　　　　　　　　　　　・車載地デジアンテナ購入と取り付け 　　・車載テレビの購入とテレビ台の新設　　　 ・カーペット購入と施工 　　・調味料棚新設　　　　　　　　　　　　　　　　　・LED人感センサーライト購入と取り付け 　　・シンク周り改造　　　　　　　　　　　　 　　　　・各収納棚の作成 　　・運転席SPの購入と交換　　　　　　　　　　　・カーテンの施工 　　・バックカメラ反射防止　　　　　　 　　　　　　・運転席USBシガーポート購入とウォークマン整備 　　・ハンドルスピンナー　　　　　 　　　　　　　　・冷蔵庫　庫内照明新設 　　・テッシュ固定　　　　　　　　　　　　　　　　　　・携帯電話置き場新設 　　・運転席の肘掛け新設　　　　　　　　　　　　 ・タオル、バスタオル掛け新設 　　・トイレの固定 といったところ。　今回の整備はえっちゃんの協力があってやっとこできたところ、感謝しております(*'▽'*) 　でもって、まだ残っているのが 　　・バックカメラカバー　　　　　　　　　　　　　　　・ETC取り付け 　　・カーサイドタープの作成　　　　　　　　　　　　・冷蔵庫アシストファン新設 　　・冷蔵庫庫内ファン新設　　　　　　　　　　　　　・大型のれん購入と設置 　　・窓用日よけ作成　　　　　　　　　　　　　　　　・TV台作り替え 　　・帽子かけ新設 　 　　まあ、追々とゆっくりやっていきますかね。
2017.5.29	トランプと安部はどっちが早いか？	アメリカのトランプ大統領、思った通りで順風満帆とはいかない。　躓きっぱなしといったほうが正解かもしれない。　移民の一時入国停止の大統領令は裁判所命令で撤回させられ、オバマケア撤廃は議会で多数派工作に失敗して一時撤退。　それよりなにより一番の差し迫った問題はロシアンゲートだろう、コミーＦＢＩ長官を突然解雇したのが捜査妨害とされて最悪だと弾劾まで落ちる可能性がある。　娘婿のなんとかも危うくなっている。　　安部を除いた先進主要国首脳のトランプに対する態度は、ほぼ同じ。　本人はそう思っていないようだが、就任早々に四面楚歌の状況と言って良いだろう。　 　 　一方の安部、憲法改正を唐突に言いだした、それも９条。　これまでの自民党の憲法改正議論は完全に無視しての提案。　だが、自民党内ではほとんどが尻尾を振って従っている姿は、まるでやくざ組織と同じだ。　 　ポスト安部を狙う石破が異を唱えている程度だ。　憲法改正のハードルはそう低くはないが、何が何でもというのがこの人らしいといえばらしい。　　 　それよりも学園ものスキャンダルのほうが面白そうだ。　８億円値引きの森友学園問題、総理お友達の加計学園優遇問題。　どちらも情けない話だが、政権は防戦一方。　その防戦があまりに苦し紛れで見ていて楽しくなる。 　 　先進国間では唯一のゴルフお友達のトランプと安部、さてどちらが先に舞台から去るか？　規模は小さいが、猪瀬・桝添の２代続いた東京都知事の転落劇が実に楽しかったように、トランプと安部の終末もきっと楽しいに違いない。　 　どちらもそう遠くない時期だとおもうが、早くみたいものだ。
2017.9.20	冷蔵庫取り替え	だいぶ前に歯医者の待ち時間で読んだ雑誌の記事に、家電製品の取り替えに関するものがあった。　その中で興味を引いたのが「冷蔵庫」についてだった。　家電製品の中で一番の電気喰いが冷蔵庫だ、なにしろ24時間稼働しっぱなし。　そしてここ数年、冷蔵庫の消費電力の低下努力は素晴らしく、ある程度古くなった冷蔵庫は壊れる前に取り替えても悪くない、そんな記事だった。　 　我が家の冷蔵庫は家を新築したときに買い換えたもの、すでに約20年経過している。　ネットで年間消費電力を調べたが、当時と今では計測方法が違い簡単な比較はできないようだった。　 　それと、夏場が過ぎると冷蔵庫の新製品が出る時期になり、型落ち品が格安で手に入ると知った。　何度か家電量販店に出向き、大きさ、メーカーなどを絞り込んだ。　 　正直なところ容積を小さくしたかったが、不思議なことに小さくすると消費電力が上がる。　小さいと製品の値段が低くなり、省エネ対策がしにくくなるかららしい。　 　どれも一緒に見えていたメーカー間格差も、店員の話を聞くとずいぶん違った。　そのなかでパナソニックが、コンプレッサーを通常の下から上に移して、野菜室の容量を拡大、一番奥まで開けることができる構造にしていた、これがえっちゃんは気に入った。　冷蔵室の上部がコンプレッサーのために奥が狭いのだが、もともと一番上の冷蔵室は使い勝手が悪いのだ。　 　以上を踏まえて、パナソニックの４５０Lクラスに決定、貸していたお金の一部が戻ってきたことも有り、思い切って買い換えた。　８月に買ったのだが、展示品を買う値段で新品を欲しかったので、この時期に交換になった。　 　時期的には気温も低く、冷蔵庫の中身の整理や移動も楽にできた。　まあ、それにしても正体不明のものがぎっしり詰まっていたが、えっちゃんがやっと整理した。　 　　洗濯機、電子レンジに続き、これで我が家の電化製品にパナソニックがまた増えた。
2017.12.12	今年の旅	今年の主な旅は、 3月「上州方面登山2017」が2週間 4月にはえっちゃんと高野山に１週間。 5月の北信は2週間ほどの山旅。 7-8月の道南は52日間の長期キャラバン。 9月は近隣の登山に何度か出掛け、今年最後の長期キャラバンは伊予に47日間だった。　 　合計では外泊としては１６９泊で、昨年の１９１泊よりもずいぶんと減った。やはりマッシュの整備で１−２月に出掛けられなかったのが原因かな。　他はほぼ予定通りだ。 　長期キャラバンは道南と伊予。　 　 　道南は楽しかった、やはり北海道はいつ行っても良いです。　いくつかの山を登ったが、羊蹄山には苦労させられた、まあ四苦八苦でやっと登ったのに視界無しはがっくりでした。　今回の北海道の土産は「メロン」、ずいぶんと喜ばれた、来年以降もこの時期ならお土産はこれですな。 　一方の伊予は雨にたたられた。印象的だったのは内子を街歩きしての「内子座」、建物の雰囲気は抜群。永六輔さん他の色紙をそこで見つけて驚いた。　坂道でサイドブレーキの引きが甘く、側溝に左前方の車輪が落ちてＪＡＦのお世話にもなってしまった。　石鎚山の登山では、石鎚スカイラインが台風のために閉鎖されて大きく迂回するはめになった。　右折禁止の看板を見損なって、７０００円も払ったのはこの旅の最後。　あまり良い思い出はないかな。 　旅の理想は、一年で１〜２ヶ月のキャラバンを１−３回と、海外旅行１回、短めのキャラバンをその合間って感じで２００日くらいの外泊かな。　 　旅の相棒マッシュは1月末に届き、その整備に約一ヶ月を要した。　その整備もこれでほぼ終わり、大きな課題はないので、来年は理想に近い旅ができるかもしれない。 　冬は暖かい熊本に行くことにほぼ決まったが、あとはこれから考える。